에서 가격이 책정 된 Cupra Ateca는 좌석의 이전 성능 팔을 방출 한 최초의 디자인 인 영국의 35,900 파운드에서 비용을 지불 할 것입니다.
다른 브랜드가 독립형 성능 명상으로 성공을 거두면서 Cupra는 자체 엔터티로 만들어졌으며, 좌석 관리자 Luca de Meo는 이전에 기존 모델에서 추가 수익을 캡처하는 방법의 예로 Abarth를 암시했습니다.
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• 새로운 CUPRA ATECA 2018 검토
CUPRA ATECA는 새로운 하위 브랜드가 클래스와 고급 사양을 의미하기위한 좌석 관리의 욕구를 보여줍니다. 하드 코어 디자인은 미래를 위해 배제되지는 않습니다. ATECA는 296bhp를 생성하는 2.0 리터 터보 차저 가솔린 엔진을 얻을뿐만 아니라 7 단 DSG 듀얼 클러치 자동 기어 박스, 4 드라이브 전 륜구동 및 적응 형 서스펜션과 짝을 이룹니다.
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시트는 조합이 5.4 초 안에 0-62mph에서 가계 SUV를 가져올 수 있으며 (포르쉐 케이맨 2.0보다 0.3 초만 느리게) 152mph의 최고 속도로 가득 차 있다고 선언합니다. 차량은 서스펜션을 회사에 회사를 운영하고 객실에 더 많은 엔진 소음을 낼 수있는 새로운 Cupra 설정을 포함하여 여러 모드로 작동 할 수 있습니다.
기본적인 모든 디자인에는 19 인치 합금 휠, 검은 색 Alcantara 시트, 디지털 악기 클러스터, 무선 전화 충전, 8 인치 터치 스크린, 키리스 항목 및 동적 섀시 컨트롤이 장착되어 있습니다. 옵션 세트에는 비트 오디오 노이즈 시스템, 20 인치 휠, 파노라마 루핑 및 견인 막대가 포함됩니다.