수정 된 푸조 3008의 첫 번째 사진과 3008 하이브리드 크로스 오버의 첫 번째 사진이며, 수정 된 외부 스타일링과 표준으로 더 많은 세트를 특징으로합니다. 다음 달 프랑크푸르트 모터쇼에서 푸조 208 하이브리드 FE와 함께 데뷔 할 예정입니다.
• 푸조 3008
대부분의 눈에 띄는 수정에는 크롬 인서트가있는 수정 된 그릴이 포함되어 있으며, 이는 현재 디자인이 부피가 큰 프론트 엔드를 분해합니다. 안개등은 LED 헤드 라이트 외에도 그릴에서 아래쪽으로 내려 져 있으며 재조정 합금 휠은 외부 수정으로 구성됩니다.
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내부에서 Peugeot은 앵글 바트와 여행자 잡 손잡이로 더 많은 내부 운전자를 만들었습니다. 장기간 가죽 번들뿐만 아니라 업데이트 된 스위치 기어도 마찬가지로 NOE를 사용할 수 있습니다.
보닛 아래에는 수정이 없으므로 정확히 동일한 6 개의 엔진과 3 개의 6 단 기어 박스를 사용할 수 있습니다. 가솔린 엔진은 120bhp 또는 155bhp 1.6 리터 유닛으로 구성되며 디젤 품종은 115bhp 1.6 리터 엔진 또는 150bhp 및 163bhp 2.0 리터 디젤 엔진으로 구성됩니다.
3008 하이브리드에는 가장 강력한 163bhp 2.0 리터 엔진이 장착되어 있으며 37bhp 전기 모터와 ETG6 기어 박스가 트윈으로 장착되어 있으며 83mpg와 88g/km의 CO2가 배출됩니다.
연말에 쇼룸을 강타 할 것으로 예상되는 푸조 3008의 비용은 현재 모델과 정확히 동일하게 유지 될 것이며, 17,000 파운드부터 시작하여 레인지 토핑 디젤 하이브리드 모델의 경우 28,500 파운드로 상승 할 것입니다.