Audi는 파리 쇼에서 놀라운 아이디어를 버렸습니다. 공식적으로 Crosslane Coupe라고 불리는 것은 Q3 크로스 오버보다 작으므로 생산 시점뿐만 아니라 Q2가 잘못 될 수 있습니다.
아이디어 디자인의 아우디 헤드 인 스티브 루이스 (Steve Lewis)가 우리에게 말했다. 생산 버전. ”
Variety Rover Evoque Coupe의 예에 따라 Crosslane은 뒷면에 두 개의 작은 좌석이있는 세련된 3 도어 디자인을 사용하지만 탈착식 Carbon-Fibre Targa 스타일의 지붕 패널이 있습니다. Lewis에 따르면 “두 차선은 모두 조사되고있다. 우리는 이것이 젊은 고객, 특히 Targa 지붕과 함께 매력적이라는 보드를 설득하려고 노력하고있다. Variety Rover Evoque는이 차를 만들 때 항상 우리 시야에있었습니다. ”
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IT 절차는 4,250mm 길이, 1,900mm, 높이는 1,500mm, 휠베이스는 2,550mm입니다. 그것은 3 도어 A3 해치백보다 모든 차원에서 다소 크게 만듭니다. 그러나 Q3보다 135mm 더 짧고 108mm 낮아서 Audi의 Q 가구의 새로운 작은 멤버를 미리 봅니다.
Desing은 정상적인 Audi Minimalist Chic이지만 차세대 Q 자동차를 미리 보라고 명시되어 있습니다. Lewis는“우리는 모든 Audis가 동일하게 보이지만 SUV를 차별화 할 헤드 라이트뿐만 아니라 새로운 3D 그릴을 보여주고 있습니다.
마찬가지로 탄소 섬유와 알루미늄을 결합한 우주 프레임과 함께 중량을 최소화하고 강성을 향상시키는 획기적인 울트라 섀시 기술을 특징으로합니다. 섀시의 측면은 차체가 감각적 인 효과로 볼 수있을뿐만 아니라 디자이너가 섀시가 엔지니어에게 넘겨주기 전에 어떻게 섀시를보아야하는지 정확하게 스케치했다고 들었습니다. 이 개념의 수석 엔지니어 인 Uwe Haller는“이 섀시는 탄소 섬유를 적게 활용할 수 있지만, 강화에 필요한 곳에 만 생산을 할 수는 있지만,이 섀시는 탄소 섬유를 덜 활용할 수있다.
전원은 250nm의 토크와 130bhp 1.5 리터 3 기통 엔진을 갖춘 116bhp 전기 모터에서 제공됩니다. 지난 주에 운전 한 A1 E-Tron과 동일한 파워 트레인이었으며 엔진이 시작되기 전에 전기 전용 50 마일이므로 혁신은 확실히 실현 가능합니다.