영국의 커피 숍에서 낭비되는 커피 숍에서 쪼개 질 수 있습니다.
코스타 커피, 스타 벅스 및 카페 네로는 프로세스를 확장 할 수있는 경우 쉘뿐만 아니라 BP와의 라이벌 휘발유 공급 업체 일 수 있습니다.
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커피 숍은 매일 22 파운드 (10kg)의 남은 음식을 생산합니다. 이로 인해 커피 사슬은 선적 차량에 전원을 공급하기 위해 커피 사슬을 사용하여 사용 할 수 있습니다.
이 동일한 배송 자동차는 소비 된 커피 갈기를 모아 중앙 바이오 디젤 생산 시설로 가져 가서 가공 할 수 있습니다. 런던에 기반을 둔 Bio-Bean과 같은 비즈니스는 이미 Squander Coffee Grounds의 바이오 매스 펠릿뿐만 아니라 바이오 디젤을 만들었습니다.
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지속 가능한 화학 기술의 박사 학위를받은 Rhodri Jenkins 이자이 연구의 첫 번째 저자 인 Rhodri Jenkins는 다음과 같이 말했습니다 :“커피 콩 로스팅 산업에 의해 만들어진 많은 양의 quand가 있으며 결함이있는 콩이 버려졌습니다. 확장 된 경우 커피 바이오 디젤은 지속 가능한 연료 공급원으로서 우수한 전망을 가지고 있다고 생각합니다.”
커피 연료는 커피 땅에서 오일을 추출하고 유기 용매에 담그면 만들어집니다. “트랜스스터 화”로 이해되는 특수 화학 공정은이를 바이오 디젤로 전환시킵니다.
완성 된 제품의 연료 특성은 사용 된 커피 접지의 유형에 따라 다르지만 연구자들은 모든 커피 그라운드가 공급원에 관계없이 적절한 물리적 특성뿐만 아니라 공통적 인 구성을 가지고 있음을 발견했습니다.
이 연구의 일환으로, 연구원들은 아라비카 품종뿐만 아니라 카페인과 카페인이있는 형태를 포함하여 전 세계 20 개 지역에서 생성 된 지상 커피로 바이오 연료를 효과적으로 만들었습니다.
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화학 공학부의 Whorrod Research 연구 연구원 인 Chris Chuck 박사는 다음과 같이 설명했습니다.“약 8 백만 톤의 커피는 전 세계적으로 매년 만들어지며 지상 quander 커피는 시스템 중량 당 20 %의 오일로 구성됩니다.
“이 오일은 마찬가지로 바이오 연료를 만드는 데 사용되는 공급 원료를 제시하는 비슷한 특성을 가지고 있습니다. 그러나, 특히 연료를 만들기 위해 재배되는 반면, 소비 된 커피 땅은 폐기물입니다. 이를 활용하여 진정으로 지속 가능한 2 세대 바이오 연료를 만들기위한 진정한 전망이 있습니다.”
자동차가 커피로 구동 되나요? 다음에 뭐든? 아래의 의견 섹션에서 생각을 알려주세요 …