? 금요일 빠른 사실 이번 주 판에 자동차 깨달음에 드라이브에 우리와 함께! 우리의 다섯 번째 판은 네 바퀴 드라이브뿐만 아니라 최초의 차량을 제공합니다 :
세계 최초의 자동차는 벤츠이었다
1885 년 독일 엔진 디자이너 칼 벤츠가 처음 설립
특허 “차량 가스 엔진에 의해 구동.” 벤츠 특허 Motorwagen이었다
뿐만 아니라 10의 최고 속도를 가지고 같은 954 cc의 한 기통 4 스트로크 엔진에 의해 구동
시간 당 마일. 그는 1886, 벤츠 독일 특허 번호 37435을 수여하기 전에
또한 여전히 응용 프로그램의 범위에서 발견 된 2 행정 가스 엔진을 특허
야드 깎는 기계, 체인 톱뿐만 아니라 모 페드를 포함.
베르타 벤츠는 세계 최초의 장거리 자동차 여행을 툭
맨 처음 도로 여행은에 의해 촬영되었다
벤츠 벤츠. 베르타 벤츠, 앞서 언급 한 칼의 배우자, 개선했다
포르 츠 하임 만하임에서 여행 남편의 혁신 판,
독일. 다임러의 웹 사이트에 따르면, 121 마일
버사의 발상지로 왕복 여행은 칼의 지식없이 위치했다.
부인 벤츠는 리그로인, 공통으로 연료를 보급하기 위해 여행과 중간 정지
실험실 용매, 비슬로 흐 약국에서, 그것은 세계 최초 충전하기
역.
첫번째
속도 위반 딱지는 1896 년에 작성되었습니다
1896 월, 영국에서 제한 속도 이마일 당이었다
시간은 “발을 흔들며에서 사람에 의해 주도로 차를위한 필수였다뿐만 아니라,
motor1.com에 따라 붉은 깃발은 무엇이든지 배 ”
안토니 카에 의해 기사. a로 발견 된 월터 아놀드으로 이동
사에서 목장 나무의 작은 마을로 돌진하는 자전거 치안
시간 제한 속도-A 시간 당 8 개의 마일 젖어! 5 마일 추적
아놀드로 끝나는 일어났다는 위반에 대한 일실링 언급된다.
그해 말, 깃발 운반자에 대한 수요가 아니라 속도 등으로 폐지되었다
제한이 오싹 해지는 시간에 14 마일을 상향 조정했다.
유명한
지프 그릴 정말 포드 디자인이다
폭스 바겐 비틀과 함께,
지프 : 제 2 차 세계 대전은 또 하나 개의 자동차 아이콘을 양산. 미국 ‘으로
전쟁이 다가오는에서 참여 정부는 빌드로 계약을 제공
미군에 대한 이동 어디서나 자동차. 미국 정부는 결국
세 업체에 계약을 수여 : 대의 Willys – 오버랜드, 포드 아니라 다음과 같음
미국의 자그마한 자동차 회사. 미국 당닭는 생산에 가장 빠른했다
그들은 강력한 모터를 가지고 같이하지만, Willys의 결국 이겼다. 디자인하는 동안, 그들은
포드에서 아홉 슬롯 그릴 모양을 흡수했다. 사업은 곧 감소
때문에 구 슬롯 모양에 포드의 저작권 일곱 번호.
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