를 기반으로 한 전기 밴을 그의 유명한 투기 트윗에서 고려한 Elon Musk는 테슬라가 메르세데스와 팀을 이루어 전기 밴을 개발할 가능성을 암시했다.
메르세데스는 이미 내년에 출시 될 Esprinter라는 전기 밴을 보유하고 있으며 Tesla 설립자는 Esprinter의 ‘글라이더’버전을 소싱한다는 아이디어를 떠 올렸습니다. 이 ‘글라이더’는 배터리, 컴퓨터 또는 전기 모터가없는 껍질을 굴리는 껍질로, 머스크는 Tesla 기술과 함께 자신의 프로젝트를 도로에 올릴 수 있습니다.
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두 회사는 협력의 역사를 가지고 있습니다. 2009 년 Daimler는 5 천만 달러의 투자 후 Tesla의 지분 10 %를 인수했으며, 이는 Musk 신용 등급이 Tesla의 저축 은혜로 등급을 매겼습니다. Tesla는 또한 전기 메르세데스 B- 클래스를위한 배터리와 모터를 공급했습니다.
그러나 전기 화 된 테슬라 상업용 자동차가 2014 년 메르세데스와 테슬라가 헤어 지자마다 독일 제조업체가 전기 시장에서 경쟁자로서 테슬라의 입지를 인정 한 후 나머지 주식을 모두 판매하자마자 생산을 보게 될 것 같습니다.
Tesla는 또한 전기 밴 프로젝트를 시작하기 전에 완료하고자하는 작업의 백 로그를 가지고 있습니다. Musk는 다음과 같이 말하면서 다음과 같이 말했습니다.
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