귀하의 스바루에 적합한 터보를 선택하는 방법 Automobile ‘전자 안전 보조 장치가 항상 안전한 것만 큼 안전하지는 않습니다’

‘전자 안전 보조 장치가 항상 안전한 것만 큼 안전하지는 않습니다’

전자 안전 시스템의 요점은 실제로 휠 뒤에서 스트레스를 받고 기본적으로 자동으로 끄고 싶은 것입니다. 많은 시간 동안?
새로운 Audi A6의 차선 보조 시스템에 대해 특별히 이야기하고 있습니다. 이제 많은 현대적인 Exec 자동차가 비슷한 시스템을 갖추고 있지만 그 중 하나는 내 경험에 따라 엔진을 시작하는 순간부터 차선 보조 기능이 켜져 있도록 프로그래밍되지 않습니다. 그러나 새로운 A6에서는 스타트 업에 있습니다. 이는 운전이 운전을 시작하자마자 자체적 인 마음을 개발하려고한다는 것을 의미합니다.
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그래서 당신은 무엇을합니까? 새로운 10.1 인치 터치 스크린의 메뉴를 스크롤하여 “레인 어시스트-온/오프”로 표시된 하위 메뉴를 찾으려고 노력합니다. 그리고 그 과정에서 당신은 당신의 열렬한 검색에서 여러 번 도로에서 눈을 떼어 내고 기능을 끕니다. 그리고 궁극적으로 당신은 존재하지 않기 때문에 최고의 하위 메뉴를 찾지 못합니다.
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결국, 시스템을 끄는 유일한 방법은 메인 터치 스크린 아래에있는 작은 8.6 인치 터치 스크린의 하단에 숨어있는 작은 버튼을 눌러야합니다. 그리고 그때 에야만 정상의 감각이 스티어링 안에 나타 났다고 생각하십니까? 그리고 마침내 그것은 당신처럼 느껴지고 당신만이 새로운 A6의 바퀴 뒤에있을 때 자신의 궤적을 통제하고 있습니다.

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