Alfa Romeo는 미래의 제품 계획을 다시 초점을 맞추고 향후 2 년 동안 Nissan Juke와 경쟁하기 위해 만든 새로운 아기 크로스 오버를 시작할 것입니다. 이 크로스 오버는 또한 완전 전력 옵션과 함께 사용되는 이탈리아 회사의 첫 번째 모델이 될 것입니다. 공식 논문은 밝혀졌습니다.
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이 회사는 2017 년에 첫 번째 SUV 인 Stelvio를 시장에 출시했으며 ALFA는 아직 SUV 제품을 확장하지 않았다는 점을 고려했습니다. ALFA는 유용한 시장 점유율과 이익을 잃고 있음을 알고 있으며 SUV 계획을 다시 초점화하고 있으며 향후 24 개월 동안 두 개의 작은 디자인을 시장에 출시 할 것입니다. 첫 번째는 작년 제네바 모터쇼에서 처음 볼 수있는 Tonale 개념의 버전이지만 더 작은 전기 크로스 오버가 이어질 것입니다.
• 최고의 소형 SUV 및 크로스 오버 판매 이상
최근 Alfa 소유자 인 FIAT 크라이슬러 자동차 (FCA)와 푸조, Citroen 및 Vauxhall을 소유 한 Groupe PSA 간의 합병은 Alfa Romeo에게 필요한 모든 기계식 달리기 장비에 액세스 할 수 있도록 소형의 완전 전기 크로스 오버를 빠르게 시장에 출시 할 수 있습니다. 전기 자동차 개발에 대한 PSA의 강점은 FCA가 거래를 시작하는 데 식별 된 중요한 이점 중 하나였습니다.
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확인되지 않은 반면, 미래의 크로스 오버는 푸조 E-208 및 Vauxhall Corsa-E의 기초로 사용되는 CMP (Compact Modular Platform)를 기반으로 할 것이 거의 확실합니다. 현재 아키텍처는 50kWh 리튬 이온 배터리 팩과 최대 200 마일의 최대 범위로 프론트 액슬을 구동하는 전기 모터를 수용 할 수 있습니다. 컴팩트 한 B- 세그먼트 크로스 오버의 경우 ALFA가 자동차의 도시 운송으로 예상되는 사용을 고려할 때 ALFA가 4 륜 구동을 수용 할 수 있도록 아키텍처 설정을 변경하지는 않습니다. 이것은 또한 자동차 비용을 낮추는 데 도움이됩니다.
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