영향을받은 결정은 영국 모터 시장을 프랑크푸르트 모터쇼 전날 런던 남부 그리니치로 가져 왔습니다. 그러므로 대중이 템즈의 전시회에 대해 말하지 않은 것은 부끄러운 일입니다. 환경이 옳았 고, 날씨 조건이 가장 좋았으며 차량이 옳았습니다.
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나는 정부 장관 인 사지드 자비드 (Sajid Javid)의 존재가 모든 사람들에게 좋은 차량 축제 였을뿐만 아니라 그의 장관과 그의 목사 리무진에게 불필요하게 높은 보안 작전으로 변화했을지도 모른다고 걱정한다.
• 런던 모터쇼 2016은 주요 차량 쇼를 자본으로 되돌려 놓기 위해
회사 비서관은 자신의 깊이에서 벗어난 것처럼 보였고 필사적으로 짧은 공식적인 ‘연설’동안 아무것도 언급하지 않았으며, 영국 정치인들이 우리의 가장 큰 필수 생산 산업 중 하나와 어떻게 접촉하는지 정확히 보여주었습니다.
참석 한 사람들은 특정 TV 프로그램과 이전 발표자에 대한 그의 관련없는 견해를 받았습니다. 그러나 우리가 원하는 것은 당연히 원하는 것은 예를 들어, 새로운 식물을 생산하는 영국 기반의 생산 업체와 해외 대신 해외에서의 작업을 촉진하는 그의 문제를 다루는 것이 었습니다.
그의 부서의 공식 설정은“회사는 자체 산업 결정을 내려야한다”입니다. 다시 말해, 영국에서 일반적으로 개발 한 자동차 제조업체가 덜 비싼 토지, 계약자 및 해외 차량 근로자를 발견하기 위해 문을 열어 놓았습니다. 그들은뿐만 아니라 … 걱정하고 있습니다.
더 밝은 말로, 우리는 무대에서 10 명의 새로운 영국인을 만족할 수 있습니다 : Aston Martin Rapide (Gaydon에 내장), Bentley Flying Spur (Crewe), Honda Civic Type R (Swindon), Jaguar XF (Castle Bromwich), Variety Rover (Solihull), Small Clubman (Cowley), Nissan Qashqai (Sunderland), Rolls-Royce Dawn (Goodwood), Toyota Auris Hybrid Touring Sports (Burnaston) 및 Vauxhall Astra (Ellesmere Port). 그러나 진실은이 ‘Brit’브랜드 중 하나가 이제 외국 소유라고 생각합니다.
어쩌면 이것은이 차량이 그리니치에 나타 났을 때 왜 반의 유니언 잭의 배경에 대항했는지에 대해 논의 할 것입니다. 큰 실수. 다른 국가는 제품을 홍보 할 때 깃발의 50 % 만 스크린을 시도하지 않을 것입니다. 그래서 영국 이이 함정에 빠지는 이유 (www.gov.uk/britainisgreat 참조)는 저를 넘어선 것입니다.
고맙게도, 공개 런던 모터쇼는 7 개월 안에 수도 Battersea의 한 부분을 더 많이 쳤다. 이벤트를 자랑스럽게 비행 할 것으로 예상되는 것은 전체 유니언 잭이 될 것입니다.
Mike가 말하는 것에 동의하십니까? 의견을 이해합시다!